Описание лампочек honda logo 2000 год

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Honda Logo / Хонда Лого, справочник по Honda Logo / Хонда Лого, автокаталог, каталог авто.

Видео

Похожие статьи

Honda logo sportic 2000 г. Модель кузова.

Технические характеристики автомобилей Honda Logo / Хонда Лого.  Honda Logo 1.3. Выпуск 2000 | Пробег км.  С мая этого года я стала "счастливой" обладательницей красного Honda CIVIC 5D.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Honda. Logo (Fit).  Технические характеристики Хонда Лого: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Срочный выкуп любых авто. Причиной того, что этому автомобилю, несмотря на его роскошное оформление и оснащение салона по сравнению с ранее выпускаемыми компактными хэтчбэками, так и не удалось добиться нормального уровня продаж, стало изменение требований рынка. В эти годы внешность этого хэтчбэка сулила большую популярность, так как простота притягивала потребителей. RDM Import: Продажа автомобилей Новосибирск. В салоне шум, звукоизоляции наверно нет.

Honda Logo рестайлинг хэтчбек, 1 поколение технические характеристики и комплектации

Автомобильный информационный портал в Беларуси DMCUNMOR.RU. Top positions by keywords. Nissan Skyline Sale Houston. Push Pull Or Drag Sale Near Janesville Wi. Push Pull Drag Sale Janesville Wi. Car Insurance Sedan Vs Hatchback. На главную Частные объявления Поиск авто Запчасти new! История и обзор модели. В эти годы внешность этого хэтчбэка сулила большую популярность, так как простота притягивала потребителей. Однако ожидания не оправдались — спрос на Logo был низким. Причиной того, что этому AW томобилю, несмотря на его роскошное оформление и оснащение салона по сравнению с ранее выпускаемыми компактными хэтчбэками, так и не удалось добиться нормального уровня продаж, стало изменение требований рынка.

В это время спросом начали пользоваться высокие компактные машины — в эти характеристики хорошо вписывается, например, Mazda Demio, появившаяся на рынке немного раньше. В первые годы выпуска передняя часть кузова Logo не имела решетки радиатора. Появление мини-решетки полностью изменило внешний вид всего AW томобиля. Купить, увы, могут не все.

Трех- или пятидверный хэтчбек удобен для горожанина, не обремененного большой семьей. Малыш вполне соответствует современным требованиям. Интерьер и внешность практически не затронули, зато появились ABS, подушки безопасности и усиленные элементы кузова.

Кроме того, дебютировал вариант с бесступенчатой трансмиссией. В базовую комплектацию вошли гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, электрозеркала и два передних электростеклоподъемника.

Правда, его придется поискать. Салон простоват, но эргономических промахов нет. Японский стиль: все, что нужно, под рукой — и ничего лишнего. Акустическому комфорту могут позавидовать даже некоторые более дорогие и современные модели. Нешумный и экономичный мотор, без гоночных повадок, надежно и честно везет машинку. Не очень жесткая подвеска хороша для города: мелкие неровности не донимают, а на колдобины ее и не рассчитывали.

Складывающаяся спинка сиденья без подголовников — признак возраста конструкции. Багажник, как и у большинства одноклассников, маловат, но для закупок в супермаркете достаточен, особенно если семья немногочисленна. Honda Logo Большие проемы дверей удобны для частой посадки-высадки. Машины привозят в основном на заказ — великоваты накладные расходы. Отличия от японской версии — только в расположении руля. Особой популярности модель не снискала: несмотря на богатую для своего класса комплектацию, покупателей отпугивала цена.

Источник: DMCUNMOR.RU - AW томобильный журнал "За рулем". AC ARO Acura Alfa Romeo Alpina Asia Motors Aston Martin Audi BMW BYD Beijing Bentley Borgward Brilliance Bristol Bugatti Buick Cadillac Callaway Carbodies Caterham ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Cizeta Corvette DAF Dacia Dadi Daewoo Daihatsu De Lorean DeTomaso Derways Dodge Doninvest Eagle Excalibur FAW FSO Ferrari Fiat Ford GMC Geely Geo Ginetta Great Wall Hafei Hindustan Holden Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Isdera Isuzu Iveco JAC JMC Jaguar Jeep Kia Koenigsegg Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Ligier Lincoln Lotus MAN MG Mahindra Marcos Maruti Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes Mercury Mini Mitsubishi Morgan NSU Nissan Noble Oldsmobile Opel Pagani Panoz Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Proton Qvale Renault Rolls Royce Rover Saab Samsung Santana Saturn Scania Scion Seat Shuanghuan Skoda Smart Soueast SsangYong Subaru Suzuki TVR Talbot Tata Tatra Tianma Tianye Toyota Trabant Triumph Vauxhall Venturi VW Volvo Wartburg Wiesmann Xin Kai ZX Zastava АЗЛК Москвич БАЗ БелАЗ Богдан ВАЗ Lada ВИС Волжанин ГАЗ ГолАЗ ЗАЗ ЗИЛ ИЖ КАМАЗ КрАЗ ЛАЗ ЛиАЗ ЛуАЗ Люблин МАЗ Руссо-Балт УАЗ.

Секонд-тест Honda HR-V