Bmw e21 323

Содержание статьи:

Фото

BMW 323i e21 —

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле BMW 3 серия E21. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

digree › Блог › BMW 323 i e 21. digree был 2 часа назад.  Люди не понимают, что у БМВ нет возраста, есть состояние.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

BMW 3 series E 21 323 i Project K@2 › Бортжурнал. Первая Пред. 1 2 След. Последняя.

Набор инструментов был пуст заполнил чем мог правда не оригинал но все таки рад!. Надеюсь будет работать, на зад не подошли приварил на передние стойки. Люди не понимают, что у БМВ нет возраста, есть состояние. BMW Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.

BMW 323i E21 - описание - фото - видео купе 3 серии

Взволновала она меня сильно. Я конечно увидел определенные минусы на фото, но совершенно не ожидал, что в Украине остались подобные экземпляры. Это же просто мечта! Все в масть — и цвет, и мотор, и комплектация. Мне было бы любопытно увидеть этот автомобиль живьем, посмотреть детально, проехаться. Я думал, что она давно продана. А на днях смотрю — объявление по прежнему находится на сайте. Позвонил, оказывается еще продается. Что у нас за народ? Где фанаты и энтузиасты марки?

Пройдет еще пару лет и их можно будет увидеть лишь в музее да на выставках. И ведь, похоже что не битая, в достойном состоянии и с оригинальным пробегом. Даже выхлоп на две стороны сохранился. А так, наверное, все смотрят на год выпуска и ждут, когда хозяин спустится с небес. Люди не понимают, что у БМВ нет возраста, есть состояние. Возможно, нынешний хозяин купил ее за бесценок, но пойди-найди такую вторую.

Да и на фоне разных уставших корчей, цена вполне разумная. Мне, как давнему поклоннику марки, она интересна. Тем более, что машина не отреставрированная, а сохраненная.

Это меня привлекает намного больше, чем возрожденная из руин. В общем, жизнь покажет. А ведь это только больше меня разозлило и укрепило цену автомобиля.

Не любят у нас в стране настоящие, культовые БМВ. Любят понты и пафос. А потом рассказывают, как они любят БМВ. Да, с Ташкента приехать это не шутки : Я в курсе этой истории.

Дед, к-рый на ней ездил колхозник настоящий. Дел куда-то сидушку пассажира, покрасил по ручки с балончика, хром потерял с бамперов, арматуру возил в багажнике : Я так понимаю, что сначала она попала к каким-то малолеткам, а потом ее купил нынешний хозяин. По телефону он говорит, что технически она в идеале, ржавчины нет, ничего делать не надо.

Говорит, что некогда ездить, нужен внедорожник для дачи и т. Опять же, если с техникой все ОК и кузов живой. В зависимости от модели и состояния, возможна адекватная доплата с моей стороны.

Когда я звонил, был обмен на внедорожник. И цена на мой взгляд хорошая. Странно что не покупают. Возможно есть какие-то ньюансы. Уверен, что это так. Меня больше интересуют собственные ощущения от авто, а быстро и отстраненно это неинтересно… Я водитель или манекен? Думаю тест-драйв расставит все по местам. Но все равно очень интересно! Там наверное мотор проникает в салон сильнее и ты нутром чувствуешь его силу.

Звук злой и обесшумка хуже, вот и эффект вовлеченности сильнее. Даже дополнять ничего не буду. Это был только что пригнанный полный оригинал, потом ее не стало… Ощущения, как она приседала на заднюю ось и просто выпрыгивала помню до сих пор! Славик, тебе несказанно повезло! По поводу того, что родная краска, не соглашусь. Машина крашена, причем не очень хорошо, ниже белой линии по кругу и под капотом это отчетливо видно. Красили даже поверх гаек на стаканах.

Autotest 1978 - BMW 323i E21