Капитальный ремонт двигателя audi a4 adr

Содержание статьи:

Фото

DMCUNMOR.RU - Просмотр темы - Капитальный ремонт двигателя 1.8 ADR, Audi A4 B5 (A4 B5)

Видео

Похожие статьи

Капитальный ремонт двигателя 1.8 ADR, Audi A 4 B5 (A 4 B5). Автор. Сообщение.  Ауди А-4 мотор ADR 20V, 125 л.с.). Кап. ремонт ДВС сделан 1 месяц назад сервисом «No name».

Фотоотчет о капитальном ремонте двигателя ADP. Этот отчет по ремонту применим к автомобилям с двигателм ADP: Фольксваген Пассат Б5, Ауди А4 Б5.  Платформа MLBevo: Audi Q7 (4M) Audi A 4 B9.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Перейти к основному содержанию. Audi A 4 B5 Club. Клуб Ауди А4 Б5.  Вы здесь. Главная» Форумы» Ремонт и обслуживание» FAQ и теория.  Совет всем, кто берет ADR, AWT,AGN и прочие 1.8 – серьёзно подойти к диагностики двигателя.

А то вдруг не только кольца... Предлагаю сделать из этого маховика орден с закруткой на спине и повесить тому мастеру. Прокладка клапанной крышки Victor Reinz. Мало того, метки цепи ГРМ установлены неправильно.

DMCUNMOR.RU - Просмотр темы - Капитальный ремонт двигателя 1.8 ADR, Audi A4 B5 (A4 B5)

Причина- у стартера не крутит бендикс. Сняли стартер, клиент уехал в ремонт стартеров для обмена на новый. Далее новый стартер был установлен на автомобиль, машина все равно не прокручивает, в ручную-тоже. Было решено смотреть ремень ГРМ. После снятия кожуха ГРМ, увидели провисший ремень ГРМ.

Далее смотрим шкив распредвала … Была обнаружена самодельная шпонка, забитая МОЛОТКОМ!!! Далее смотрим натяжитель приводного ремня… Прошу обратить внимание на болты крепления натяжителя натяжитель держался на двух витках болта , болт крепления ролика ГРМ стоял болт крепления АКПП нижний , сколы на ролике ГРМ.

Крышки распредвала установлены в обратном порядке нумерация крышек с задней части мотора, от цепи , одна крышка была лопнувшая, сверху установлена пластина. Мало того, метки цепи ГРМ установлены неправильно. Далее показан обломанный клапан, пробитый поршень, поврежденная ГБЦ точнее оставшиеся от него тарелка и стержень Скол коленчатого вала видны следы сварки и грубой обработки пытались сделать плоскость- некачественно получилось В поддоне обнаружены части поршневых колец, и продукты разрушения коренных вкладышей.

Неправильная установка заднего сальника коленчатого вала на герметике стоит фибровая прокладка, которой быть не должно, так как крышка с сальником идет литая Двигатель собран на старых уплотнениях с герметиком, новые прокладки отсутствуют. И в общем: моменты затяжек болтов не соответствуют технологической карте ремонта. СКОЛЬКО РАЗ ДЕЛАЛИ КАП. Под нагаром на поршне видны: Удары клапанов об поршень. С уважением, Fanat VW , Profi VW to be continued....

Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость. На следующей неделе будет отчетик по дизелю с насос-форсунками ремонт ГБЦ осталось только мотор собрать. Да и я хотел показать не "скока бабла", а техническую сторону и последствия..... А как он вообще работал???? Лучше адрес горе- ремонтников! Честно говоря, тут уже легче не ремонтировать, а целиком менять, по ходу нет такой детали в этом многострадальном двигле, к чему тут НЕ НАДО было бы приложить руку, я бы нанял пару человек и реально ПОБИЛ бы мастера, кто это делал, причём сильно и с последствиями, а потом все остальные методы по возмещению бы применил,особенно за распредвал и что с ним сделали, особенно за шейку распреда, вернее, что за место неё поставили, а также за то что сделали со шпонкой, тут ремонта на тысячи долл с запчастями, у меня слов нет ,я эти фотки смотрел с отвисшей челюстью, никогда не видел такого вандализма, если это организация, то я считаю ,что это уже по части УК должно быть, а если частник, то точно порча тела необходима!!!!!

Так мотор угробить, мне аж не по себе стало. Чтоб так откапиталить, еще надо постараться. А хозяин, что блондинка что-ли?

Или за руль первый раз сел? Не видел кому отдает машину? А что от родного-то остается? Остается только маховик и шатуны возможно гутые после ударов. Предлагаю сделать из этого маховика орден с закруткой на спине и повесить тому мастеру. ТО, что делал не Мастер-ежу понятно. А вот с категоричными высказываниями-вы горячитесь. Если вы этому горе-исполнителю-в пуп дышите?

Так дело-то в том, что машина по утверждению хозяина была куплена новой в автосалоне и находилась в одних руках. Я думаю, что он еще поработает! А,что,в салонах ангелы работают? Сколько машин битых продают.

Они при разгрузке падают. Нет, не проще Цена вопроса бошки?? Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме. Подписка на этот форум. Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Audi A4 B5 Replacing timing belt of the 1.8l ADR 5 valves engine