Характеристики мерседес s63 amg 222

Содержание статьи:

Фото

2013 Mercedes-Benz S 63 AMG - характеристики, фото, цена.

Видео

Похожие статьи

Кроме того, полноприводный Мерседес S 63 АМГ W 222 оснащен адаптивной пневматической подвеской AMG Ride Control, имеющей два режима: комфортный и спортивный.

Полная информация об автомобиле Mercedes-Benz S-klasse W222. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Технические характеристики Mercedes S 63 AMG / Мерседес Эс-класс в кузове (W 222) 4дв. седан выпускающихся c 2013 г.

Как я уже писал, Мерседес катится вверх, значительно выше и быстрее конкурентов! Он выступает прекрасной заменой батареи стартера и поддержки. Но без доработок не обошлось, та же мощность и крутящий момент стали просто более эффективно реализовываться. Как регулируется подвеска на Мерене S класса?

Mercedes-Benz S-Class AMG S 63 L - н.в.) - технические характеристики

Он задает совершенно новые стандарты в сфере динамики, экономии и технологии. В общем, автомобиль более чем достойный. Так что о нем просто необходимо рассказать.

Он выглядит динамично, эксклюзивно, изысканно, дорого. Его внешность представляет собой удачное сочетание классической автомобильной архитектуры, идеально выверенных плавных линий и чувственных форм, которые характерны для машин, производимых концерном Mercedes. В этом образе специалисты использовали все выразительные средства, являющиеся фирменными и традиционными для AMG. Особое впечатление производит объемная габаритная радиаторная решетка.

С ней эффектно гармонирует передний бампер, оснащенный большими воздухозаборниками. Также нельзя не отметить вниманием глянцевые дефлекторы черного цвета, которые не только смотрятся красиво, но и обеспечивают отличный обдув модулей охлаждения.

Если присмотреться к ним, то можно увидеть, что выполнены они в спортивном стиле. Передний спойлер специалисты выполнили в серебристо-хромированном оригинальном варианте. Он довольно объемный, а еще удачно уменьшает подъемные силы. За счет этого же боковой дизайн кузова смотрится более выгодно и эффектно. Нельзя не отметить вниманием большие легкосплавные диски, выполненные в фирменном стиле тюнингового ателье.

Сквозь них можно увидеть тормозную систему, которая по праву считается совершенной. Задняя часть кузова выглядит очень спортивно, даже агрессивно. И этот характер удачно подчеркивается черным диффузором с хромированной серебристой накладкой. Также образ дополняется парой хромированных двойных патрубков выхлопной системы. В общем, у этой машины действительно достойная внешность, от которой невозможно оторвать взгляд.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Дизайнеры постарались на славу, и результат мы можем видеть сегодня. Сразу чувствуется фирменный характер Mercedes. Внутри всё богато, качественно, роскошно. Здесь чувствуется особая атмосфера. Салон просторный, приборная панель удобная и эргономичная, сиденья невероятно комфортные, в меру мягкие. Специалисты разработали совершенно новую логику управления, сделали правильные эргономичные акценты, улучшили оснащение.

Спортивные сиденья были разработаны по-новому и оснащены электронной регулировкой с функцией запоминания параметров, боковой поддержкой и, конечно, подогревом. В отделке использована высококачественная изысканная кожа. Естественно, всё внутри тоже украшено шильдиками AMG. А на подлокотнике виднеется тисненый герб. Всё это — невероятно благородные детали, которые делают интерьер поистине роскошным. А дополняет вид такая деталь, как аналоговые часы, выполненные в дизайне от IWC.

И, соответственно, комплектация у него такая же. Стоит более подробно рассказать о том, чем может порадовать потенциальных покупателей салон этой машины. Спортивное рулевое колесо, например, радует рельефным ободком и перфорированной кожей. Также виднеются подрулевые переключатели, выполненные из алюминия. Отметить вниманием стоит и TFT-дисплей с отличным разрешением, управляя которым, можно узнать любую информацию, начиная с температуры моторного масла и заканчивая параметрами подвески.

В верхней части, к слову, отображается передача, которая рекомендуется водителю. А внизу — та, которая на данный момент включена. Спидометр, тахометр и прочие циферблаты выполнены в фирменном стиле тюнингового ателье — логотип и красно-серебристые стрелки с явно узнаваемым шрифтом являются тому доказательством. На самом деле оснащение намного более впечатляющее. Действительно список вызывает уважение. А за дополнительную плату предлагаются и различные другие функции, а также оборудование.