Помощь в тюнинге ford granada
Содержание статьи:
Фото Тюнинг Форд Гранада, Ford Granada (40 фото) - Фото, картинки, обои - Тюнинг мотоциклов и автомобилей Видео Похожие статьи
Целью группы является обьединение владельцев Фордов.
Ford Granada › Бортжурнал. Первая Пред. 1 2 След. Последняя. разбор мотора и дефектовка (1). нужна помощь или подсказка где взять подготовка краски своими силами 3 года. ремонт подрамника+ тюнинг 3 года.
This page is about various Ford Granada tuning. Vehicle tuning is definitely becoming increasingly trendy these days. This particular process helps transform appearance or overall performance of any automobile.
This particular process helps transform appearance or overall performance of any automobile. KIA Ceed, Pro Ceed. Den Pavlyuk Надо две задние дверные пепельницы, потолок и внутренная крышка люка, две обшивки на задние стойки возле заднего стекла, цена? Anatoly Fastovich replied to Igor Игорь , а гильза лопнуть не могла?
Reasons to Tune Your Own Car: Ford Granada Tuning Tips - Ford
Посмотрите на этот Форд! Выглядит как машина моей мамы в ее молодости, но внешность обманчива — эта Гранада мощнее Бугатти Вайрон. Может вы спросите себя, что эта европейская телега делает в разделе тюнинга.
Голубой овал в американской вариации это обычная тема масл-каров и огромных пикапов, но европейские форды совсем другие. В Европе в основном культивируют ретро-направление тюнинга марки Форд. Конечно можно поискать шоу и гонки в Великобритании или Скандинавии, найти множество примеров модифицированных Escort, Cortina, Focus, Capri и Granada. Честно говоря, это одна из самых сумаcшедших машин, которая попалась к нам в руки. Мы могли написать целую книгу об этой Гранаде, уделяя внимание каждой мелкой детали, но все же решили просто перечислить основные моменты.
Этот Ford Granada была в полном стоке, перед тем как попасть в руки к ее нынешнему хозяину и постройщику Джо Олсену. Этого вполне достаточно для большинства простых смертных, таких как мы, но Джо было мало. Трудно представить, сколько времени заняло у Джо подогнать и качественно установить этот мотор в его Форд.
Он выдумал и смастерил из головы впускной коллектор, турбо, систему охлождения, выпускную систему. Головка блока оснащена хитрыми седлами клапанов из берилево-медного сплава, отводящих тепло от клапана. Ну что, теперь эта старенькая Ford Granada заслужила ваше уважение? Трансмиссия и подвеска как не трудно догадаться под стать мотору. Перед установкой КПП модифицировали, изменили передаточные числа, доработали выжимной подшибник.
В таком варианте смена скоростей происходит легче и быстрее. По шасси Джо изначально хотел все построить на пространственной трубчатой раме с сохранением точек крепления подвески. Вообще трубчатый каркас помогает подтянуть подвеску. Он добавил дополнительные рычаги и стабилизаторы поперечной устойчивости, адаптировав ее под трек. Безумная история получилась с тормозами, которые Джо собрал использовав механизмы Porsche, Mersedes и Mustang.
После того, как стал понятен окончательный вес машины и позиции тормозов, был спроектирован педальный узел и главный тормозной цилиндр под ее характеристики. Внешность автомобиля подверглась наименьшим изменениям. Задумкой Джо было максимально сохранить, там где возможно, первоначальный облик. Хотя мы можем отметить, что машина носит боди-кит RS, карбоновый спойлер, моторизированный привод обдува на капоте, который включается вместе с включением вентилятора.
Мы не можем рассказать обо всех аспектах этого удивительного проекта, трудно представить количество работы, вложенной в этот автомобиль. Владелец: Джо Олсен из Норвегии.
Безмаслянные кастомные турбины Comp;. Двойной поперечный рычяг спереди и сзади. Сумашедший тюнинг Форд Гранада. Тюнинг подвески, тормозной системы. Добавить комментарий Отменить ответ.
Ваш e-mail не будет опубликован.