Аварийная tesla model

Содержание статьи:

Фото

Владелец Tesla Model S утверждает, что автопилот его электромобиля спас пешехода от смерти

Видео

Похожие статьи

от бокового столкновения и автоматическое аварийное торможение, которое  Tesla Model X может буксировать прицеп или другой автомобиль массой до 2300 кг.

Компания Tesla получила письмо от владельца электромобиля Model S, в  Прежде, чем я успел ударить по тормозам, система аварийного торможения подала.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Компания Tesla получила письмо от владельца электромобиля Model S  рассказал об эффективной работе автопилота (Tesla Autopilot) в аварийной ситуации.

Как машина, она меня устроила полностью. Ну и еще одно дело съемка для себя, а другое — централизованный сбор информации. Просто для большинства стран использование видеорегистратора не так актуально как для России. Начиная от традиционных подушек безопасности и заканчивая системой экстренного торможения.

Владелец Tesla Model S утверждает, что автопилот его электромобиля спас пешехода от смерти

Электромобиль Tesla Model S оснащён специальными системами безопасности для водителя и пассажиров. Они снижают риск возникновения аварийных ситуаций. В автомобиле используются простые и сложные системы защиты.

Начиная от традиционных подушек безопасности и заканчивая системой экстренного торможения. Сайт DMCUNMOR.RU решил провести тестирование системы предотвращения столкновения Tesla Model S. Испытания выполнялись на обыкновенной трассе.

Использовались два одинаковых автомобиля Тесла. Первая проверка системы предупреждения столкновения выполнялась следующим образом: автомобиль А двигался по своей полосе с заданной скоростью. Машина Б двигалась по соседней правой полосе. Тесла А использовала при движении систему Auto Pilot. Автомобиль Б перестраивался непосредственно перед Тесла А и создавал тем самым аварийную ситуацию.

Система безопасности в режиме реального времени отслеживала опасное сближение и в автоматическом режиме снижала скорость. Потом задание немножко усложнили. Автомобиль Б должен не только перестроиться перед Тесла А, но и резко затормозить. Auto Pilot чётко отреагировал на появляющееся препятствие и своевременно выполнял снижение скорости. Большая часть производителей оснащает подобные системы звуковой и световой сигнализацией. Их задача заключается в привлечении внимания водителя.

На боковых зеркалах устанавливают специальные световые индикаторы. При проведении теста в Tesla Model S была обнаружена недоработка. Световая сигнализация установлена на приборной панели. Большая часть водителей при перестроении автомобиля с одной полосы на другую не смотрят на панель приборов, а обращают внимание на боковые зеркала.

Водитель не заметит опасности и продолжит перестроение. Техническая поддержка компании Тесла оперативно отреагировала на выявленный недочёт и направила информацию команде, занимающейся обновлением программного обеспечения. Mail не будет опубликовано. Как заменить ремень ГРМ Рено Дастер? Нажмите, чтобы отменить ответ. При использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна.

Tesla Model S P100D Impressions!