Как можно поставить подвеску с bmw 318 на классику ваз с фото

Содержание статьи:

Фото

Подвеска в классику.

Видео

Похожие статьи

пять месяцев назад Метки: "от бмв на классику " "независимая подвеска на ваз " "тюнинг ваз ".  Редуктора бмв от 2.6 — 4.27, так что разгуляться можно.

Лада 2107 уже 16v › Бортжурнал › Крепление подвески БМВ е30 в классике.  Тормоза фирмы ВЕКТОР продаются комплектами для переднеприводных ВАЗов . Я их переделал под БМВ подвеску)).

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Лада 2107 'franka › Бортжурнал › Установка задней подвески от БМВ Е21 на ВАЗ Установка балки.  Ну и еще фото установленной подвески. Что куплено: Кардан от Е21 4-х ступки (он длиннее). Спасибо BES-THE-BES, за то что отправил.

Каталожных нет В бж есть и про Гетраг. В связи с этим возникает желание заколхозить подвеску от переднеприводного ТАЗА. Страшно смотреть на эту конструкцию из кирпичей…. Это уже зависит от тебя, как поставишь так и будет. Записан Мало знать себе цену,нужно еще пользоваться спросом.

Подвеска в классику.

Сегодня был в гараже занимался установкой купленных сидушек и заодно решил сфоткать как у меня установлена задняя подвеска, мало ли кому будет интересно или может натолкнёт на какие мысли данная запись.

Снизу для компенсации пространства были изготовлены проставки между кузовом и гумилагером, так как балка упиралась в лонжероны кузова, к сожалению фото их нет, но если кому то будет необходимо могу набросать эскиз.

Хотя подобная информация есть на просторах интернета. Затем из реактивных штанг были изготовлены дополнительные крепления, одни для препятствия продольному перемещению балки, другие для разгрузки основных креплений, хоть кузов и усилен в этих местах, но перестраховаться не помешает. Верхнее крепление к лонжерону кузова, изготовлено из профильной трубы и уха реактивной штанги. Для крепления редуктора были изготовлены два кронштейна, которые приварены к днищу.

Если будет недостаточно в дальнейшем усилю уголком. Крепление редуктора После того как я отказался возможно временно от установки стоек, я обрезал нижние чашки пружин с моста жигулей и приварил их к рычагам БМВ.

Тем самым пружины и амортизаотры остались классические. Из них я сделал арку над ШРУСом как продолжение тоннеля подшипника ступицы, а так же из профильной трубы сделал дополнительные опоры чашки пружины. Тормоза фирмы ВЕКТОР продаются комплектами для переднеприводных ВАЗов.

Я их переделал под БМВ подвеску А как она себя ведет на бмв пружинах? С классикой совсем не сравнить. Выкинул барабаны, купил комплект ЗДТ Вектор для переднеприводных вазов, сделал планшайбу для их установки на БМВ подвеску. ВСЁ Ощущения словами не передать, по поведению это уже далеко не жигули! Далее Установка сидений от Шкоды Фелиции. А от чего тормозилки?

Я их переделал под БМВ подвеску. А подвеска не станет жаще? Нет, она станет собранней. Жёсткость уже потом пружинами и амортами подобрать можно. А как она себя ведет на бмв пружинах?

Дорогу держит просто песня. А почему не захотел на стойке пружину делать? Было жалко кромсать кузов. Сейчас в процессе перехода на стойки. У меня такого нет! Спасибо понравилось как ощущения? А кпп я так понял классическая? Ощущения словами не передать, по поведению это уже далеко не жигули! КПП классическая, в скором времени Гетраг.

Торпедо BMW E36 НА ВАЗ 2101