E36 bmw торпеда в классику

Содержание статьи:

Фото

Приборная панель и Торпеда BMW e30 в классику (ВАЗ

Видео

Похожие статьи

Лада 2103 › Бортжурнал › Торпеда от BMW в классику это очень просто? или всё же.  Продолжим устанавливать торпеду. Как написано выше для закрепления торпеды по краям использовать можно любую монтажную платину (в.

Все новости. Альбом «Торпеда BMW Е36 установка в классику». Автор: Жанр: Тюнинг.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

vaz 2101 с торпедой от BMW 3 - Продолжительность: 1:48 Umka Maks 9 126 просмотров.  Как Сделать Отсечку оборотов На ВАЗ классике карбюратор на примере ВАЗ 2101 - Продолжительность: 3:31 ТолЯныЧ 127 949 просмотров.

Конечно необошлось без особенностей, но сначала я развею несколько мифов которых начитался в форумах:. Да и не проверял я приборы во время покупки. В это время мой цифровик сломался и я его отдал в ремонт. Тут пришлось немного подрезать сам кожух.

Торпеда от BMW в классику это очень просто? или всё же. Часть 2. — бортжурнал Лада 2103 1975 года на

Началось все с поездки по авторазборкам города. На первой нашел, то, что искал. Только торпеда и приборы. Немного ее почистив решил отнести на ремонт бамперов. Было две губоких вмятины и одна трешина. Панель приборов к сожалению не успел сфотографировать, но спидометр там электронный, вместо тахометра часы.

Поехал к автоелектрику и тут начались проблемы. Вообщем я не расстраивался, ведь что умеют херсонские замурзаные самоучки в боксах? Ну я думаю я и сам за такие деньги поставлю ее. Вообщем положил я торпеду в кладовку на работе.

Несколько мелких аварий не по моей вине. Машину несло около километра боком и кидало как могло. Как оказалось печка не работает вообще. Вместо печки только вентилятор и радиатор печки. В машине очень холодно стекла изнутри при езде шкрябаю скребком и вафельным полотенцем. По утрам на работу еду с масляным радиатором на заднем сидении нагретым ночью. Подняв тему в форуме нашего клуба получил много толковых советов.

Iari сказал, что приборы от шестерки подходят один в один. У приятеля как раз шестерка. В апреле решил с работы перевезти торпеду приятелю в гараж. Аккуратно положив ее на заднее сидение - поехал. В гараже приятель взял торпеду и понес в далекий угол.

Я взял в руку шиток приборов и пачку сигарет одновременно. Два шага - пачка выскальзывает и падает вместе с щитком приборов БМВ на землю… Отколотое переднее стеклышко шитка, много нехороших слов. Ну немного прийдеться подрезать под датчики масла и воды. Первое, что я сделал разобрал его полностью. Ведь на приборах шестерки все лампочки есть. Тоесть лампочки поворотников, аварийки и т.

Нехотелось терять такую красоту. Ответ прост - запаралеллить. Тексталит платы бумера решил не выкидывать. Решил проводку авто не трогать и оставить штатные коннекторы к щитку. Проводочка у меня не очень, в будущем собираюсь полностью заменить. В это время мой цифровик сломался и я его отдал в ремонт. Как оказалось с учетом производственного брака этого достаточно.

Недолго думая разломал его и достал тексталит. По дорожкам вычеслил, что и за что отвечает. Если помните на шестерке есть отдельный датчик со стрелочкой, а на наших копейках - лампочка… Попробуем решить. Я уже упоминал о том, что все информативные лампочки встроены с сам щиток БМВ и очень нехотелось терять их. Лампочки и светодиоды… Отлично!

Решил светодиоды не подключать, а лампочки задейсвовать как под давление масла. Прийдеться себе покупать :. Надо делать капиталку кузова, двигателя, потом краситься… Будем искать на авторазборках… Так пролетело лето. Откапиталил двигатель, собираю деньги на кузов. Сразуже купил и разобрал. Надо подкрасить стрелочки лаком, поставить красивые шкалы приборов… Все происходило в такм ажиотаже, что даже неуспел сфотографировать исходный вид приборов - сразу разобрал.

На следующий день быстренько придумал новые шкалы приборов и всего за два часа перекрутил километраж спидометра на нужные цифры чтоб потом долго не думать, когда мне менять масло и регулировать клапана. Оказалось, что даже моими корявыми руками можно все сделать очень даже неплохо если не пить пиво и не нервничать. Через час все стало проясняться. При попытке все это заинсталировать оказалось, что половина индикаторов и подсветка на двух датчиках не работает. В растроенных чувствах включил телик.

Торпедо от гольф 2 в ВАЗ 2101