Bmw e46 m47 320 d 2000г awt

Содержание статьи:

Фото

BMW E-46 320D M47 обратка - Дизельные двигатели автомобилей Германии - Дизелист - Все о дизельных двигателях

Видео

Похожие статьи

BMW E - 46 320 D M 47 2000 г обратка. Добрый день. Дизель BMW m 47 при снятии шланга обратки идущего от первой форсунки в ТНВД,с насоса льет приличная струя топлива.

Вакуумная сист.управл.турбонагнетателем BMW 3' E 46 (320 d M 47) [Европа]. Вакуумная сист.управл.турбонагнетателем BMW 3' E 46 ( 320 d M 47) [Европа].

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Две недели назад приобрел BMW e 46 320 d m 47. Изначально была течь соляры из ТНВД, устранил., топливный, воздушный фильтра заменил, датчик температуры ОЖ новый.

Сняли с топливного фильтра подающий шланг - при включении зажигания струя течет. Только когда разгоняешься тупит в зеркале черноватый дым , но если отпустить газ и еще раз нажать,то едет резво дыма вроде нет.. Вопрос , это так организован слив обратный? Предыдущая тема Первое новое сообщение Следующая тема.

Люди добрые, нужна помощь! E46 320d — Сообщество «BMW E46 Club Russia» на

Дизелист - Все о дизельных двигателях. ДВС и вспомогательные узлы. Дизельные двигатели автомобилей Германии Модераторы: Димас , Dizelraf. Вопрос , это так организован слив обратный? Со стороны форсунок слив не значительный. Дымит белым дымом на всех режимах с едким запахом солярки. Именно на данном типе объем не измеряется. Нужно начать с проверки форсунок и компрессии Ремонт различных типов топливной аппаратуры. Про измерения слива обратки с форсунок понял, спасибо,но осталось не понятным откуда давление со шланга соеденяющего ТНВД и форсунки.

Течет со стороны ТНВД ,если снять шланг с форсунки. Может я чего-то не понял , с дизелями мало опыта. Проверьте сливную магистрал в бак не забита ли, не пережата если все гуд,то течь с обратки с насоса -это нормально. По количеству сколько должно вытекать не скажу не имею данных. Конкретно по автомобилю: заглушил подачу ваккума на клапан EGR , двигатель перестал дыметь белым дымом, появилась тяга.

Да, я уже это усвоил. Насос сбрасывает излишки топлива. Да и топливо поступает с излишком. По крайней мере написал как мог своими словами, так как оперировать техническими терминами , нехватает знаний.

Зря заглушил, комп ругаться будет. Разбираться надо с клапаном,может заклинивает или работет неправильно. На хх ходу должен быть вакуум , при резком газе-нет. Автор Шелестун Раздел Дизельные двигатели автомобилей Японии. Автор Nindsja Раздел Дизельные двигатели автомобилей Франции. Автор blauc Раздел Дизельные двигатели автомобилей Германии.

BMW E46 320 D M47 136 ph Crankshaft pulley or DMF??