Регулировка кулисы на фольксваген т3

Содержание статьи:

Фото

Фольксваген т-3 кулиса Видео! - DMCUNMOR.RU-Видео сёрфинг

Видео

Похожие статьи

Регулировка кулисы. Фольксваген пассат В Добавлено 3 г. назад.  Регулировка кулисы на МКПП 020 Volkswage.

Volkswagen Vento, фольксваген вента, 2.0 ремонт коробки - Продолжительность: Скорая помощь Вашему агрегату 15 613 просмотров.  Видео ответ- регулировка кулисы КПП СЕНС.

Регулировка привода VW Т 2. Коробка передач 091 • Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. • Ослабьте зажим на тяге переключения передач.

Ты просто не знаешь как это делать... Зеркало или хон цилиндрa от Андрея. Кроме упомянутых в этой главе деталей, к сцеплению относится направляющий подшипник ведущего первичного вала коробки передач, установленный в торце коленчатого вала двигателя. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

DMCUNMOR.RU - Информация

У меня плохо работает кулиса,почитал разные форумы и попробовал сам отрегулировать,но там очень тонкая настройка. Пришел к выводу,что нужен шаблон. Хотел сделать его сам, но в ин-ете нет чертежей сего девайса. Спасибо за помощь и внимание. Я не вел подсчета по количеству отрегулированных кулис, и за два десятка лет работы явно счет перевалил за десятку тысяч авто.

Ни разу не пришло в голову купить шаблон. Ты просто не знаешь как это делать... И прежде, чем покупать шаблон, может эти деньги заплатить тому, кто умеет это делать. Как это делать я тоже знаю. Раз такой опыт,может напишете нюансы не мануал-сто раз читал? Для начала подробней опиши в чём заключается плохо. Да Не нужен шаблон-я тоже без него регулировал. Все там просто - если перед регулировкой разобраться что и куда идёт. А то фраза "тонкая настройка" для AKL - как минимум, странная.

Там, если все втулки и тяги исправны, промахнуться просто нереально! Как справедливо заметил inkognito - никогда проблем с этим не было.... Понимаю,что объясняю не совсем понятно,но пишу, как ощущаю. Именно по мурзилке я и выставлял,но вся проблема в том,что выставить точные размеры мешает нижняя часть торпеды.

А при затягивании хомута под капотом эти размеры убегают. Шаблон зафиксировал бы точно размеры и можно было бы спокойно затянуть хомут. Не совсем понял,что такое консоль кулисы?

Про тонкую настройку,меня очень интересует,как зафиксировать ручку кпп сточными размерами и одновременно затянуть хомут,не сбив размеров. Спасибо за отклики по моей проблеме. А как быть со второй? Насколько я понимаю,мне надо выдвинуть из хомута трубку соединяющую тяги на коробке и ручку кпп. В ближайшие дни буду пробовать. Если можно,еще вопрос,нашел в и-нете вот такую тему DMCUNMOR.RU? Минусы : прийдется купить кпп,маховик,сцепление,кулису,приводной вал. Вот мне интересно, что вы скажете по этому поводу.

ИМХО овчинка не стоит выделки. Ну так что, ни у кого нет шаблончика или делиться чертежами не хочет? Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме. Подписка на этот форум. Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме. Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Сайт и форум VWTS. Ремонт и обслуживание VW, Audi, Skoda, Seat. Выбор, покупка и продажа автомобилей. Покупка и продажа запчастей. Подборки фотоотчетов и документации по моделям автомобилей.

Я вам не правительство, поднимать цены ежегодно... Golf IV это диагноз!!! Пришел к выводу,что нужен шаблон... Для начала подробней опиши в чём заключается плохо..

Регулировка кулисы на МКПП 020 Volkswagen Vento