Renault lofan 2008 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв Renault Logan 1.6 (Рено Логан) 2008 г. - ilyash

Видео

Похожие статьи

Renault Logan - 2008 - отзывы. Среднее: 4.5 (всего голосов: Не раз машина не подвела, Логан быстро разгоняется, при этом расход топлива всего 7 литров с кондиционером.

Отзывы автовладельцев об автомобиле Renault Logan, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Отзыв владельца Рено Логан 2008 года: бензин, механическая коробка, расход 7, 6.  Отзыв автовладельца Renault Logan 2008.

Молодец, всё правильно написал и честно. Возможно, когда ни будь дорасту и до логана. По вопросам работы сайта пишите на info DMCUNMOR.RU. Передвигаться на дальнее расстояние пятерым взрослым людям не составит никакого труда. Проглатывает даже относительно большие кочки и неровности, лежачего полицейского спокойно...

Отзывы о Renault Logan 2008 года, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Renault Logan с фото, личный опыт эксплуатации - Авто DMCUNMOR.RU

С этим можно смириться. Где-то читал, что французы недодумали недоделали вентиляцию данного авто. Но это мое мнение. Но оказалось, очень даже критично. Надо же, я думал Ланосы на Логаны не меняют. В чем причина то такой смены? Ланос же явно был еще не стар. Причина в том,что надо и шеви как-то продавать,вот залётные манагеры и пишут лабудень,особенно выраженно это в финале отзыва.

Руль теперь регулируется по высоте и я наконец-то смог нормально устроиться на водительском месте!!! Да и внешний дизайн слегка подправлен хромированные вставки, другие задние фонари и морда радиатора. И самое главное, в салоне сказали, что новые Сандеро это Логан-хэтчбек, со складной спинкой дивана начнут поступать к ним уже в начале марта этого года!!!! Зеркала большие были и на старом Престиже.

Если у старого Логана внешность мужского "грузовичка", то новый напомнил мне малолетку, укравшую у мамы косметику: Задние фонари старые напоминали остроконечные паруса, ночью этакий летящий корвет, выглядело романтично. Новые сверху скруглены, стало невыразительно, "как у всех". Менеджер в салоне сказал сам бы не заметил , что на замке багажника у рестайлинга нет пластикового язычка, то есть теперь придется хвататься рукой за грязный багажник - мелочь, а не удобно. Про стабилизатор даже и повторять не хочется.

По внешности - это вам с непревычки возможно показалось. Все стоит своих денег. ИМХО - он стал симпатичней. С непривычки мне показалось "ах, какой классный рестайлинг! Я их облазил и осмотрел с таких точек, откуда одну и ту же деталь видно, например, торпедо с воздуховодами старыми и новыми. Вобщем, очень пристрастный осмотр был.

Я не ожидал такого результата, но рестайлинг разочаровал: отличия столь минимальны и столь нефункциональны, что аж обидно. Ручки единственный плюс рестайлинга - супер! А задние ручки-параллелепипеды как съедали ширину сиденья, так и съедают. Во-вторых, кнопки стеклоподъемников все равно не в дверях, по-прежнему неудобно. В-третьих, багажник не за что теперь закрывать.

В-четвертых, морда беднее - раньше были стильные накладки, теперь черная пластмасса дешевая. Рен сделало много, дай бог здоровья. Сам, когда делал ремонт в квартире кучу всего перевез на Логаше. Самое большое-возил взрослый нескладной велосипед - вошел - даже место еще осталось. Дальние поездки выматывают Не соглашусь с вами. Когда у меня был Логан,на работе преобладали в основном дальние поездки. Так-вот, никогда не выматывало, наоборот, высокая посадка даже удобнее в плане посадки-высадки.

Сейчас у меня Меган, так в плане посадки - высадки могу сказать что Логан был удобнее. Сиденья в Мегане лучше только в плане боковой поддержки на Логане ее практически нет и количества регулировок. Можно сказать, что Логан когда еще баранка не регулировалась для людей выше среднего роста.

Как бы мы не пробовали регулировать сиденье, все равно не удобно. Вполне вероятно виновен фильтр салона как я понял вы ставили его за доп плату , или неправильные руки наших мастеров, может поставили неверно.

У меня была без фильтра - таких проблем не было. Тоже езжу на казённом Лохане,новый взят в Аvantaime,что сказать,сразу что чувствуешь, после других машин: какая то она бездушная,несуразность-это другое,но вот сколько ездишь на нем, так и не привыкаешь,какая-то она механически исскуственная,неуютная.