Описание renault scenic 1.9 dizel 2004г

Содержание статьи:

Фото

Продаю Renault Scenic, с пробегом км, объем 1.9 Дизельный - автообъявления DMCUNMOR.RU

Видео

Похожие статьи

Технические характеристики Renault Scenic мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин.

Главные технические характеристики автомобиля Рено Сценик с дизельным двигателем 1. 9 dci. Описание внешнего вида, интерьера, ходовой части, двигателя. Реальные отзывы автовладельцев.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Компактные минивэны Renault Scenic созданы на платформе моделей Megane.  Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Renault Scenic 1. 9 TD.

Community Software by Invision Power Services, Inc. Поиск в этой теме :. Хотел бы узнать VIN-код вашего авто для проверки его истории. Шумоизоляция салона выполнена на среднем уровне и отчетливо слышен дизель при резком ускорении.

Продаю Renault Scenic, с пробегом км, объем 1.9 Дизельный - автообъявления DMCUNMOR.RU

Or sign in with one of these services. Насос поменяли , систему промыли очень важно кстати! По сливу не особо понятно , вроде многовато льют но одинаково. КЛИП показывает низкое давление в рампе. Дальше пошло ещё чуднее. Ставим ремонтные форсунки , прописываем их ему дали другие из отремонтированных запасов , прокачиваем , чик - завёлся!

Проработал минуту , затроил , заглох и больше не завёлся. Форсуны клиенту в зубы - меняй! Начались "качели" с продавцами - ремонтниками типа вы их запороли. Потом ребятки признали что их косяк был они же снова их клиенту пытались впарить. Оказалось когда их ремонтируют они промывают их а полежав довольно длительное время в ожидании покупателя с внутренних стенок , каналов , под воздействием ВИНСа стал отслаиваться слой загрязнений и при заводке загадил милимизерные отверстия впрыска.

А я то думал почему при ремонте не разрешено применять промывку и ультразвук. Вообще никаких ошибок, не заводится и все тут, пока не остынет. Клип ошибки не видит, я на форуме скрины пусковые выкладывал, у людей даже советы кончились. Изначльно я думал что проблема в тнвд, точнее в одном из двух регуляторов в нем так как двигатель работает без нареканий и пока сам не остановишь не заглохнет. Передо мной стала дилемма, сменить клапана или сменить насос целиком, по цене примерно одинаково выходило.

Сменил датчики колен и распред валов были предположения "специалистов" что один из них навернут и мозги не дают двигатель запустить. Не так давно съездил к еще одному диагносту, прокатались по городу часа полтора загоняя двигатель и снимая параметры, он мне опять тыкает на клапана тнвд, деваться некуда, дай думаю попробую. Ну думаю вот оно, сменю последний и проблемы решаться.

Вывод - прислали из Минска убитый тнвд,. Приехал клиент за тнвд. Не заводится на горячую,польешь говорит все нормально, договорились менять на след. Пока разговорились, как только он мне сказал что отдавал сименс форсунки ремонтировать в Мск, так сразу закрались подозрения.

Проверили на слив-они ручьем текут. Смотрим дальше на холостом ходе коррекция форсунок Вроде бы все красиво, все как по техноте в допуске.

Только на нормальном работающем двигателе,такого не будет. Из опыта могу сказать у кого на сименсе были проблемы с форсунками были вот такие Идеальные коррекции.

Когда делфик льет в обратку и заводишь его с эфира он же потом не глохнет,так же и сименс. Если да-попробуйте немного места установки трубопроводов на нём проверить. Было такое после смены фильтра. Посмотрите грушу перед заводкой - если мягкая, можно подкачать и заведётся - будет понятно. Именно по коррекции и по давлению. Смотрим дальше на холостом ходе коррекция форсунок.

Почему после смены регуляторов на тнвд ситуация улучшилась но не исчезла? Как мне кажется это признаки износа самого тнвд. You need to be a member in order to leave a comment Sign up for a new account in our community. Community Software by Invision Power Services, Inc. Not recommended on shared computers. Sign in with Facebook. Sign in to follow this. Share on other sites. Скорее всего форсунки сливают в обратку. У меня было такое. Сломался датчик подачи топлива на тнвд.

2002 Рено Лагуна. Обзор (интерьер, экстерьер).