Маргание света на опель

Содержание статьи:

Фото

моргание света - Vectra Club Russia

Видео

Похожие статьи

Мигает свет на холодную, AstraG Опции. TADI.  Не может быть стабильное напряжение на АКБ(скорее всего), при таком моргании!

Пропало мерцание света, напряжение стабилизировалось! Я доволен! Побежал праздновать дальше  Опель вектра б.

Но я отметил, в разговоре с консультантом, что мигание освещения происходит и тогда, когда я не вращаю руль.  Та же проблема мерцания света в салоне, багажнике, над задними номерами.

Характеристики автомобиля: Opel Omega B. Обычно из за стабилизатора на генераторе. Новости : Хостинг ресурса VECTRA-CLUB, продление здесь. Как по мне это бред, о чем я сразу сказал консультанту, поскольку машина ночует в отапливаемом гараже.

Моргает свет в салоне и проседает головной свет

Администрация Форума Администраторы, Модераторы не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями. Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. Модераторы: maxus , puh , atrapin.. В опеле не знаю, но на отечественных менялся отдельно.

Проблема в том, что пока холодный двигатель при езде или перегазовке,когда падают обороты двигателя мерцают фары щиток приборов,экран компа,блок климы. Мерцание продолжается пока авто не начинает прогреваться. Что было сделано для устранения дефекта:проверены все силовые провода,поставили дополнительный провод на кузов,новые свечи накала,ставили новый расходомер,ставили новое реле свечей накала,тестировали генератор,аккумулятор.

Еще если есть возможность то сними лог я посмотрю по нему на сколько проседает напруга, ну и так данные посмотрю. Мерцание пропадает если отключить реле накала свечей или датчик ОЖ. И все это только на холодном движке. При плавном отпускание газа мерцания нет. В одном сервисе предположили,что может проблема в ECU.

Не понял,что такое ЛОГ? Пока двигатель не прогрелся во время падения оборотов двигателя кратковременно включаются свечи накала и происходит мерцание света. Вопрос-почему импульсно включаются свечи,должно ли так быть? Определил ,что поступает импульс на свечи контролькой в движении и на холостых тоже при перегазовке. Мне подсказали что можно обновить программное обеспечение для ECU может поможет. Свечи накала не причём,правильно они работают.

И так пока двигатель не начинает прогреваться. Если газ отпускать плавно то мерцания нет. Сообщения без ответов Активные темы. Версия для печати Пред. Ребята, у меня вот какой вопрос, короче на переходе на холостой, моргает свет фар, ну и приборки конечно, даешь газу нормально, пускаешь педаль в переходе на холостой, морг: , раньше как-то не задумывался об этом, думал так и надо, но сейчас хотелось бы услышать ваше мнение?

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Обычно из за стабилизатора на генераторе. Так это на протяжении двух лет, продолжается, как купил авто так и было, думаю если бы щетки то они бы уже давно умерли, а так заряд дает, только не мерил какой. Да и еще акустику поменял, так на низах если немного навалю, так тоже моргает. Так, а как его проверить? За это сообщение автора paparoach поблагодарил: russmir.

Явно не хватает току от генератора. Вывод: -щетки -или регулятор напряжения -или диодный мост накрыто одно плечо -межвитковое в якоре или статоре -или проскальзывает ремешок должен быть свист -проверить силовую проводку от аккумулятора до стартера на предмет слабого контакта Вот тут почитай может, что поможет DMCUNMOR.RU?

ЛОГфайл это снятые данные в реальном времени на заведенной машине. Цитата: Мерцание пропадает если отключить реле накала свечей или датчик ОЖ А вот это совсем не понятно. Если отключить датчик ОЖ то включится вентилятор и потребление возрастет, к тому же датчик ОЖ это просто терморезистор. Могу предположить что нагрузка на генератор идет на холодном авто от приводного ремня, вернее какой то ролик подклинивает.

Сними приводной ремень и заведи холодную машину без него и посмотри будут ли мерцать фары. Скорее всего подклинивает один из шкивоф или сам натяжительный ролик. Причину моргания света установил. Об этом я уже писал в другой ветке это позволяет двигателю работать стабильно когда он холодный.. Предполагаю,что дело либо в плохой массе,либо в блоке включения ближнего света.