Honda accord 2013 тест драйв

Содержание статьи:

Фото

Видео тест-драйв Honda Accord 2013 - Большой тест-драйв

Видео

Похожие статьи

Со времен нашего предварительного тест - драйва в России Honda Accord образца 2013 года успел добраться до Украины и найти первых покупателей.

Honda Accord 2013 - Большой тест - драйв. 900 просмотров.  Таким образом, на этот раз представители Большой Тест - драйв решили провести тест - драйв автомобиля.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Видео тест - драйвы » Honda » Honda Accord » Тест драйв — новая Honda Accord 2013.  Тест - драйв и обзор Хонда Аккорд. Обзор автомобиля Honda Accord.

Uber в Италии запретили из-за "неч... Сказать, что внутри стало просторнее — не сказать ничего. Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: Сайт: DMCUNMOR.RU Вконтакте: DMCUNMOR.RU Facebook: DMCUNMOR.RU. Большой, солидный, с собственным лицом.

Honda Accord 2013 Тест-драйв - Virus Свободы

Honda Accord всегда был эталоном седана и всех присущих ему характеристик: внешности, комфорта, маневренности и ощущения от драйва. Заметно добавилось простора как для водителя, так и для задних пассажиров. За счет того, что нижняя линия окон стала ниже, окна стали больше, обзорность - лучше. Ощущение пространства стало подчеркнутым. Ненавязчивая изысканность, намек на роскошь, скромное обаяние буржуазного стиля — это передалось по наследству от предыдущих восьми поколений Аккордов.

Кроме глобальных изменений во внешности, в новом Аккорде есть ряд технических изменений. Одно из самых значимых для тех, кто вникает — это применение конструкции McPherson в передней подвеске переднеприводного автомобиля. На предыдущих моделях применялась классическая многорычажная подвеска. Наверняка Honda пошла по пути упрощения и удешевления конструкции, снижения общего веса. Что, в свою очередь, отразилось на надежности конструкции и плавности хода.

Задняя подвеска остается многорычажной, так же, как и в предшествующей модели. Умело пользуясь подрулевыми лепестками, можно добиться весьма высоких показателей динамики при внезапных обгонах и резких ускорениях, что, среди прочего, является залогом безопасности на скоростных шоссе. Естественно, что это отражается и на расходе топлива и на цене автомобиля. Основными конкурентами Accord по-прежнему остались Toyota Camry и VW Passat. Причем, это практически одинаковые автомобили, и конкуренцию выигрывают только в аспекте "нравится" или "не нравится".

Поэтому для тех, кто выбирает седан бизнес класса, очень важно пробовать. Новости Авто Мото Разное Анонсы Статьи Тюнинг Автоклубы Технологии Интересное Тест-Драйв Путешествия On-Line Африка Азия Австралия Америка Европа Россия Украина Спорт Автоспорт Мотоспорт Космополит О рубрике Словения Словакия Форум Контакты.

Что взять на вторичке? Honda Accord 9 2013 обзор. Сборка США.