Лада концепт кар веста

Содержание статьи:

Фото

Лада Веста Универсал Кросс: фото, цены, характеристики, тест-драйв, видео

Видео

Похожие статьи

Концепт - кары линии Lada Cross Concept.  Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан).

Концепт - кар универсал Lada Vesta Cross.  Передок Лада Веста Кросс Концепт оформлен в стилистике модели – его украшают хромированные вставки, образующие изгибы литеры «Х», черная радиаторная решетка и бампер с большим.

Итак, концепты: Lada Xray Sport Concept, Lada Vesta Sport Concept, Lada   Самый интересный концепт - кар из линейки Cross - это Vesta в кузове седан.  объясните, почему концепты Лады выглядят охуительно, но в серию идет что-то иное.

Зарегистрированные пользователи имеют ряд преимуществ, в том числе видят гораздо меньше рекламы. У меня KIA CEED SW, думаю скопировали именно с него. К сожалению, внедорожная версия Лады Веста как в кузове седан, так и в кузове универсал была представлена на выставке только пока в качестве концепции. Но сейчас можно сказать с уверенностью, так как патентное бюро РФ опубликовало изображения вагона. В салоне также есть отличия: в частности, шкалы спидометра и тахометра теперь подсвечены красным.

Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз

АВТОВАЗ оплатил этой студии создание пяти автомобилей: два концепта LADA Vesta, два концепта XRAY, а также концепт LADA Vesta WTCC. Копии концептов Лады Весты и Икс Рея одновременно с Московским международным автосалоном демонстрировались еще и в Тольятти.

В них максимально упрощена начинка, а внешность более приукрашена. Как рассказывает главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин, если бы в бюджете завода было больше средств, то точно также могли бы выглядеть и серийные топ-версии Весты и Икс Рея. Автором интерьера LADA Vesta стал тольяттинец Андрей Бессолицин.

Цветные декоративные вставки, как и сложные материалы обивки LADA Vesta призваны исключить напоминание об интерьере вазовских салонов. Как и на концепт-каре на креслах серийных машин появится почти такая же материя с затейливой фактурой. Концепт LADA Vesta имеет такие же размеры как и будущий серийный автомобиль. При этом в концепте нет ни одной серийной детали. Веста — плод разработанного на замену Приоре вазовского проекта Lada B.

Он изначально выиграл конкурс на экстерьер Весты. Позже он стал вести еще и экстерьер XRAY, как более опытный сотрудник. К проекту LADA Vesta и Маттин, и Друар подключились на стадии, когда уже существовал собственный тольяттинский дизайн-проект.

У Весты — собственная платформа, созданная из наработок вазовского Проекта С. Вместе с тем в автомобиле будут и заимствования, к примеру, балка задней подвески от Renault. LADA Vesta полностью проектируют в Тольятти. Собственно концепт-кар создавался в Турине в ателье Vercarmodel. Концепт-кары здесь строятся по экспресс-технологии с использованием бутафорских кузовных элементов и деталей интерьера.

По сути концепты вырезаются из пенопластовых болванок, которые установлены на тележке с простым металлическим каркасом. Все лишнее снаружи с болванки срезается на пятикоординатных станках.

При этом за основу берется трехмерная модель кузова. После этого у макета вырезают внутренние полости. Далее устанавливаются плексигласовые стекла, отформованные специально детали салона, кресла, навешиваются стеклопластиковые внешние панели. В ходе создания концепт-каров, включая концепт LADA Vesta, применяют различные уловки и хитрости. Например, чтобы концепт LADA Vesta мог самостоятельно передвигаться, под его капотом смонтирован силовой агрегат, состоящий из электромотора и обычной автомобильной механической коробки передач.

Оставшееся пространство в моторном отсеке и в подполье багажника отведено под свинцово-кислотные аккумуляторы. Кресла создаются на основе донорских сидений, которые заново обклеивают поролоном и обтягивают кожей. Для изготовления передней панели используют модельную пену, которую наносят на фанерное основание.

Далее панель покрывают пленкой, имитирующей пластик, или кожей. Колеса делают из обычных. Для начала с них срезают все лишнее, а затем поверху клеят новые спицы из модельного полимера.

Официальное видео концепт-кара ЛАДА Веста. Official video LADA VESTA WTCC CONCEPT, MIAS-2014