Yeti skoda 110 л.с автомат

Содержание статьи:

Фото

Шкода Йети обзавёлся атмо мотором в базе и автоматом(айсин) - Что купить?

Видео

Похожие статьи

Обновленный кроссовер Skoda Yeti дебютировал в России в прошлом году.  В целом же, повторимся, возможностей 110 -сильного движка в повседневной езде для Yeti хватает.

Технические характеристики Skoda Yeti. Кузов: Кроссовер.  Тип КПП. Механическая, 5 ст. / Автомат, 6 ст. Подвеска и тормоза.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Насколько я понял 1.6 л - 110 лс мотор заменил принципе считаю что это  Вот помимо робота автомат можно выбрать, это для вага исключительный случай.  Хэлп ми с выбором!!! Брать или не брать Skoda Yeti.

Обслуживание доступное, цены нормальные, но если брать не у дилера будет выгодней, даже если оригинальные запчасти. Началось все достаточно тривиально - попал в аварию на старом авто это и поторопило меня с покупкой нового. Можно было посмотреть на япошек или корейцев и Китай, но как то последнее время то ли качество у них после Фокусимы и прочее ухудшилось, то ли запчасти все хуже. Короче в Октавии всё понравилось, кроме салона. Одним словом внешность харизматичная.

Честный отзыв владельца о SKODA Yeti 1.6 MPI. Что и как в деталях » DMCUNMOR.RU - Твой автопульс

В Вашем браузере отключен JavaScript. Перейти в личный кабинет. Не учитываются цены от лизинговых компаний. Отзывы о Skoda Yeti. Надёжное, практичное, недорогое в обслуживании. Авто комфортабельный, хороший обогрев зимой и хорошее охлаждение летом. На DSG водится еще лучше, но побоялся из-за отзывов на ней покупать.

Ездил много по трассе, в т. Не могу назвать его семейным автомобилем, за исключением его эксплуатации в городе хотя в таком случае любой автомобиль можно считать семейным.

Немного обделен дизайном, но в целом доволен. Сразу хочу отметить что это не полноценный внедорожник. И когда его сравнивают например с нивой или еще каким полноприводным авто, начинает коробить. Но между тем, без фанатизма, выходил из разных дорожных ситуаций. Не отказываю себе и в бездорожье рыбалка-глухие места , по снежной каше тоже ведет себя достойно, ни разу не использовал буксировочный трос.

Покупать данный автомобиль или нет решать каждому индивидуально, этот автомобиль я бы отнес между паркетником и хетчбеком. После рестайлинга конечно стал интереснее. Тачка короче не плохая но холодная. За сотню пробега сменил лишь насос высокого давления нвд. Хотя сам НВД не дешевый. Полный привод позволяет лазить зимой по снегу в Подмосковье свободно. Нареканий нет, владею два месяца, трижды пытался пройти нулевой ТО - все никак не получается, то мест нет, то инвентаризация, думаю все впереди.

Радиус поворота - просто чудо какое- то особенно после Х-Трейла. По рекомендации на ТО заменили задние стойки стабилизаторов, хотя и старые по виду вроде-бы еще нормальные. На дальнеке поймал камушек , лечение не помогло, трещинка пошла дальше, пришлось менять лобовое. Этой осенью сдох задний стеклоочиститель, надо будет менять. Иногда в мороз включается парктроник при заднем ходе без препятствий, помогает протирка омывайкой.

Уровень жидкостей в норме. Общее впечатление - рад , что приобрел этот автомобиль. Авто покупал в салоне, всё устраивает. Достойный салон, надежная подвеска. И на этом все... Прочитал тут пару отзывов от Водил через букву М и понял, что - нда сразу видно, что привыкли ездить на жигах и москвичах, и машину хаете поэтому, Поэтому решил написать свой отзыв о ней еще раз минуя три года после покупки!

А так за все время поменяли на сервисе только поплавок в баке на СТНВД, залип гад но это скорее моя вина заправлял не до отсечки а до упора , менял на сервисе у официала и обслуживаюсь до сих пор там же. Так что, толк в машинах знаю не раз лазил под них сам и на сто загонял разные, у официала, если с ними по нормальному все сделают в лучшем виде, а у сторонников на все руки мастеров сделают так лишь бы отвязался. Фото своей ласточки обязательно выложу, и еще раз оставлю о ней отзыв через какое то время:-.

А это Гранд Витара которую я получал в наследство от отца;-! Первые впечатления : восторг. Была проблема что машина дергалась при разгоне. При диагностики определили что вышли из строя свечи. Когда я их осмотрел то на них не было центрального электрода из платины. Дилер не признал гарантийным случаем. Сказал что моя проблема. Через завод изготовителя свечей я заставил дилера признаться и мне вернули затраты.

В управлении не сравнима с корейцами киа сид, ссолярис и французами меган ситроен. Можно идти больше но расход очень и очень большой становиться. В городе очень динамичная динамика. Приходится постоянно стоять за спиной мастера. Для того чтобы контролировать мастеров пришлось скачать " ЭЛЬЗУ и ЕТКУ".

Skoda Yeti 2014 DMCUNMOR.RU Avtoman.