Замена радиатора отопителя салона chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Chevrolet Lacetti Снятие радиатора отопителя печки Шевроле Лачетти

Видео

Похожие статьи

Для замены радиатора на Лачетти нужно много свободного времени и терпения. В ходе ремонта потребуется демонтировать нижний кожух короба отопителя, однако, для этого придется снять короб печки и торпедо.

Радиатор печки Лачетти.  Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) Замена ремня ГРМ, роликов и помпы - Продолжительность: zverdiman 145 396 просмотров.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Радиатор отопителя снимаем для замены при обнаружении утечки из него охлаждающей.  Снятие радиатора отопителя Шевроле Лачетти. Заказать книгу «Chevrolet Lacetti.

ON Меня стратегии привлекают. Торпеда снялась не сразу. После этого из хомута полностью выкручиваем болт и снимаем его с тяги коробки. Не пугайтесь, нужно снимать бампер!

Chevrolet Lacetti Снятие радиатора отопителя печки Шевроле Лачетти

Здравствуйте, гость Вход Регистрация Ремонтируем и решаем проблемы вместе, помогаем добрым советом. Просьба по возможности описывать проблемы с машиной в профильных ветках - там их проще найти. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Ремонтируем и решаем проблемы вместе, помогаем добрым советом.

С наступлением холодов обратил внимание, что плохо греет печь. Промывка дважды системы отопления резельтата не дала, прокачка воздуха тоже ни чего не даёт. Кто меня радитор отопителя или есть опыт промывки прошу поделитесь опытом прведенной работы. Но это Юг тут жарко и полагаю, что термостат бы уже вылез наружу.

Хотя всё равно уделю внимание. Опять же доступ к вводу в радиатор отопителя и выход расположены удобно и элементарно пробовал на нагревание, ввод - горячий, а выход еле теплый. Однозначно применялся герметик в системе охлаждения. Пытаюсь узнать как менять радиатор отопителя, то там разбирать половину салона.

Вот и думаю может попытаться проточной водичной с моющей "Фейри" или другим средством промыть. А какой диаметр шланга что вставляется в радиатор печки?

У меня тоже радиатор мыть надо еле теплый,но нужно шланги купить а диаметр не знаю. Подскажите пожалуста кто знает очень надо.. Ума не приложу как грязь она может там появиться??? А,что касательно термостата,год как сделал двс с новым ориг. Термостат-это больное место наших движков! Автомобили Chevrolet Lacetti и другие.

Полезная информация и отзывы. Представительства Клуба Lacetti в регионах Украины север, юг, запад, восток. Друзья и партнёры Клуба Lacetti. Вот и думаю может попытаться проточной водичной с моющей "Фейри" или другим средством промыть.. ТЕРМОСТАТ конечно я так и не посмотрел. Потому как бесполезно, давно вылез бы наружу. Как писал выше - замена охлаждающей жидкости с промывкой дистилированой водой дважды не дала эффекта.

Прокачка воздуха из системы на всякий случай проверялась тоже ни чего не дала. Изучив устройство печки, ее радиатора, уточнив на этом сайте, что в системе нет крана отопителя, РЕшил промывать радиатор отопителя отдельно. Но будучи на авторынке узнаю что есть промывоные жидкости для системы охллаждения, где четко в инструции по применению говорится о системе отопления-радиаторе отопителя. Купил американскую промывку, во всяком случае на ней так было написано.

Слил воду грязь была, но очень мало. После этого я тупо снимаю с радиатора отопителя патрубки залита для промывки вода , беру воду из под крана и шлангом периодически во входную и выходную трубку подаю воду, не создавая сильное давление, стал промывать, столько грязи вымыл что сам удивился. Но я четко знал что до меня в систему заливался герметик потому как охлаждающая жидкость была с "хлопьями" и коричневатого цвета. И к своему удивлению и радости я промыл радиатор так что, подставляя поочередно шланг в патрубкам видел как вода легко большой струей вытекает из противоположного патрубка.

Промыв, залив правильную охлаждающую жидкость убедился что печь работает нормально.. Мой автомобиль:Mitsubishi Lancer X. Мой автомобиль:Lacetti хетч, MAN. Оставлю тут для истории, может кому пригодится мой опыт в попытках прочистить радиатор печки и то, чем все закончилось... Обратно ехал без куртки в свитерке с закатанными рукавами Работ при замене там конечно много - убрать торпеду, приспустить фреон, слить охлаждайку...

Промывка радиатора печки Lacetti