Эбу chevrolet aveo f14d4 на экзисте

Содержание статьи:

Фото

CHEVROLET AVEO 2008 immo - Иммобилайзеры - AUTO TECHNOLOGY

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) — наблюдение.  F 14 D 4. 1. основные проблемные места: 1.и 2. трубки кондиционера 3а и 3б впускной и выпускной электромагнитные клапана фазорегулятора 4. датчик кислорода 5. ЭБУ.

Интернет-магазин автозапчастей Каталоги Запчасти для ТО Легковые автомобили Chevrolet Aveo хэтчбек II.  Chevrolet Aveo хэтчбек II 1.4 (F 14 D 4).

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Для двигателя f 14 d 4 руководство по ремонту разработано с учетом практического опыта.  Неисправность ЭБУ – электронного блока управления. Когда на приборной доске загорелся индикатор неисправности с кодом ошибки это.

С питанием на нём-полный порядок. ДТОЖ адекватно показывает , да и все остальное гуд машинко совсем новое. Также нет управления форсунками и искры. Эмуляторы ДК Эмуляторы исправного катализатора.

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Chevrolet Aveo

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. На сайт Aveo, Авео Правила форума. Чат Помощь Поиск Пользователи Календарь Благодарности. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ У меня проблема, горит чек неиспр. Диагносты выявили ошибку в дросельном блоке. У кого может было такое? В прошлую зиму было так же, летом все было в порядке и чек перестал гореть, а сейчас настали холода и опять началось.

Педаль-то газа элептронная ведь. Так вот снимешь чистить, потом надо будет производить адаптацию. Читай форум, тут похожие темы есть.. Читай форум, тут похожие темы есть. Что на это скажешь? В известных кругах честность всегда считается глупостью.. Если педаль электронная - значит заслонкой управляет шаговый двигатель.

В этом случае либо адаптация если таковая вообще предусмотрена либо свежая прошивка мозгов в целом. Никто не умрёт девственником, жизнь трахнет каждого. Если долго простоит особенно в мороз, опять то же самое. Диллеры полторы недели разбирались-разбирались и в итоге не разобрались меняли дроссель, педаль, мозги. После смены мозгов машинка стала отлично работать... Но не долго три дня. Диллеры поменяли все обратно а развели руками. Предложили отправить машину в Москву, но я отказался, решил плюнуть на гарантию и дальше сам стал разбираться.

Если проблема оказалась не механической - значит проблема в электрике. Подключил диагностический компьютер и включил запись логов теперь интересующие нас это положение дроссельной заслонки и напряжение с педали. Записал-дома прочитал, и увидел, что дроссель часто исчезает из систмы напряжение и положение.

Начал проверять провода и контакты. Завел машину начал шевелить достаточно сильно разъём когда едешь он ведь не слабо трясётся и вот чудо, вот они прыжки оборотов и дерганье мотора. Снял клейма мамки , разобрал их, и начал по одному проводку вытаскивать, сжимать и обратно вставлять.

Теперь уже год катаюсь и больше об этой проблеме не вспоминаю... Можно конечно по схеме посмотреть какие "дроссельные" провода и их "поджать", но лучше все... Как будто какой то сбой происходит когда машину глушишь и заслонка не встает в положеное положение, а потом когда снова заводишь, начинает глючить.... Подписка на этот форум. Лицензия зарегистрирована на: авеоклуб. На сайт Aveo, Авео. Здесь календарь перекидной, настенный и красивый. К первому непрочитанному сообщению.

Разъемы снимал, воды нет, снимал патрубок с дроселя, пошевелишь заслонку, потом машина едет. Теперь Тойота Королла КРАСНАЯ. В этом случае либо адаптация если таковая вообще предусмотрена либо свежая прошивка мозгов в целом.. Регион: Ямало-Ненецкий автономный округ.

Ну так рассказывай как что делал.. Я где-то на форуме уже писал про такую же проблему ошибку... Можно конечно по схеме посмотреть какие "дроссельные" провода и их "поджать", но лучше все.... Утром все начинается заноново, пока не повторишь процедуру.

Вот теперь таким способом приходится ездить. Регион: Республика Татарстан Татарстан.

Диагностика Chevrolet Aveo китайским k-line адаптером VAG-COM 409.1