Не реагирует на поворот ключа зажигания peugeot

Содержание статьи:

Фото

Беда! Помер пыжик! Не реагирует на поворот ключа зажигания — logbook Peugeot 308 SW |

Видео

Похожие статьи

Peugeot 607 › Бортжурнал › Не реагирует на ключ зажигания. OmniWel был 10 часов назад.  работает, радио тоже работает, насос качает, но при повороте ключа тишина, даже стартер молчит, до этого стартел со втягивающим не дружил, ключ.

AVES-CLUB • Клуб Пежо - АВЕС- Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России.  Ноль эффекта - зажигание на поворот ключа не реагирует никак. Проверил предохранитель F8 в моторном отсеке - нормальный.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Почему машина не реагирует ни на сигнализацию, ни на ключ в замке зажигания Peugeot 308? Добрый день!  Индикация вообще никакая не загорается при повороте ключа зажигания?

Еще под местом посадки аккума, на кузов сходятся пара-тройка проводов типа вроде масса , так вот и там открутил, почитсил,ВДшкой обраб. Для использования полного функционала сайта просим вас добавить наш сайт к вашему белому списку блокирования объявлений или временно отключить программное обеспечение, блокирующее рекламу на нашем сайте. Приборка то загорается то тухнет. Приходилось как то перекидывать.

Беда! Помер пыжик! Не реагирует на поворот ключа зажигания — бортжурнал Peugeot 308 SW |

Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты! S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут. Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"! И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Помощь Поиск Пользователи Календарь. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Уважаемые дамы и господа!!! В каких случаях стартер не реагирует на поворот ключа? Народ, наш соклубник Hellcat уехал в Томск, позвонил мне, говорит не может завести машину... Я бы релюхи идентичные по маркировке местами переткнул в монтажном блоке...

Это самое быстрое, что можно сделать.. При соблюдении всех условий, описанных ТС, очень ЧАСТОЕ явление, что владелец авто забывает поставить рычаг в положение Р - а потом мучается, потому как стартер не щелкает и не работает... Это самое быстрое, что можно сделать. Для начала отключить сигналку раза три подряд снять-поставить клемму аккумулятора , тк если вообще тишина она может и блокировать стартер..

Вести с полей: -с сигналки снимается нормально -предохранители целые -реле местами менял -стартер не щёлкает -реле щелкает насколько я понял -машину отгонят в тёплый бокс до завтра... В народе - втягивающее.... Было такое же на Стратусе. Между личинкой замка и контактной группой есть "валик" игрующий роль блокировки руля. Обломился кусочек на конце который входит в контактную группу.

И так же при повороте ключа включалась панель приборов, работала сигналка, но до пуска не доходило. Выход разобрать под рулем обшивку отсоединить контактную группу и можно заводить вставляя туда отвертку.

Я так и ездил потом, так как отремонтировать не получалось материал вроде силумина а строение валика сложное найти отдельно не получилось.. Обрыв провода на втягивающее или просто фишка слетела. Бывает, что тупоголовые ремонтники ломают запор на фишке и она со временем слетает сам сломал.. Машина ВНЕЗАПНО завелась с пол-оборота, после чего я без происшествий вернулся ночью по замороженной трассе в Новосибирск. Сегодня уже здесь заводился и ездил нормально, завтра как-то выкрою время и заверну на сервис, где ставили стартер.

В общем, понятно что где-то что-то отошло, а потом как-то вернулось обратно. Сильно подозреваю вот этот самый управляющий проводок, наверняка его фишка барахлит. Дело не в замке заэигания, так как машина не заводилась ни с ключа, ни с пульта сигналки. В общем, надеюсь что покажет не вскрытие, а простой осмотр в тепле.. Причина может быть в нагаре на пятаке втягивающего реле или медных контактных болтах.

Такое бывает на пристарелых стартерах. Нагар образуется такой, что контакт внезапро пропадает. Достаточно разобрать реле, почистить медные поверхности пятака и болтов, собрать и всё будет работать. Многократно пощёлкав ты снял часть нагара с контактов.

Ну или "сопля висит" в проводке стартера. Подписка на этот форум. Группа: Член Крайслер Клуба. Барыжу запчастями для европейских грузовиков. Вот симптомы как раз такие, как при неправильно поставленно рычаге... Кстати может быть, ведь буквально за пару дней снимали стартер.... Тока наверно не тока на виягивающее, а общий он же там один? Самое быстрое, что можно сделать - посмотреть рычаг коробки.

BMW E46 не реагирует на поворот ключа.