Акпп на peugeot 308 турбо
Содержание статьи:
Фото Какая АКПП стоит на пежо 308 турбо 2010 года - Форум клуба Peugeot 308 (Пежо 308) Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Peugeot 1st generation — просто так. Всем привет, уже давно мучает идея перекинуть автомат на механику. Наверх. Peugeot 308 1.6 turbo › Бортжурнал › Замена акпп на мкпп.
На Peugeot 308 изменен 15 мая 2011 в Можно конечно пробить на грунтовке. согласен на 100% ПЫЖ 308 турбо, акпп гумно.
Технический раздел (эксплуатация и ошибки, двигатель EP6 и АКПП AL4 и Aisin, печка, датчики и прочие прелести). Потеря мощности на ТУРБО! Клуб владельцев и любителей Peugeot 308, 308 SW, 308 CC, 408 и даже RCZ.
Насчёт подвески всё так, практически не пробивает, если не попасть в приличную яму. Кто сталкивался, пожалуйста, ответьте как можно быстрее! Машину собрали на новогодних каникулах много времени отняли семейные обстоятельства. До конца гарантии оставалось два месяца... Внешний вид подкапотного пространства был удручающий - куча сгоревшего пластика, резины, моей куртки и все это приправлено килограммами белого раскисшего порошка.
Разбирается 308 Турбо АКПП :: Форум Пежо 308 Клуб
Авто - клуб Peugeot - Citroen PCA. Авто - клуб Peugeot - Citroen PCA - Украинский Форум, все про Пыжо и Ситроен, новости, анонсы, техническая помощь, клубная жизнь, встречи, праздники.
Максимальная комплектация нет кожи и ксенона. Многие на форуме ругают сервесменов, но у меня после общения с ними только положительные впечатления конечно может пока ничего серьезного не случилось. Достаточно комфортное и динамичное авто, но работа задней подвески меня угнетает. И вообще, машина не для плохих дорог. Я не понимаю, как люди эксплатируют эти машины в Центральной России? У нас в ЮФО еще более или менее и то... Вчера задумался о продаже страшно за турбину и что? Если что не так написал, то извините, это мой первый раз, когда я что-то пишу, обычно просто читаю форум.
Всем удачных дорог Печать данного сообщения Вернуться к началу. Продал своего пыжика и уже можно кое-что рассказать. Слава Богу, за все время эксплуатации особых проблем потеря тяги или еще чего нибуть не было... Сначала думал, что износилась медная шайба - подбирал другие из имеющихся, заказывал оригинальные - итог тот же.
Погода была мерзская с неба сыпала морось, но я решил разобраться с трубкой вместе с другом. Пока мы эту трубку теребили, масло стало не подтекать, а течь. Чтобы очистить турбину от масла помыл ее очистителем карбюратора, а потом еще и помыли двигатель керхером.
Долил масла и решил быстренько доехать до гаража, и прибыть в офис Exist для оплаты за уже заказанную через интернет трубку. Вдруг обгоняющая меня машина посигналила и ее водитель пальцем указал в сторону моего капота. Я посмотрел вперед и увидел дым, вырывающийся из зазоров между капотом и крыльями. Включил аварийку, машина не выдавала ни каких ошибок, и работала!!!??? Ставлю на "Р" ошибка!
Вокруг стояли любопытные зрители с камерами сотовых телефонов, но добрые люди нашлись - останавливались машины, выбегали водители с огнетушителями и пытались потушить, кто-то скинул клему с аккумулятора, кто-то выбежал из дома с ведром воды, я находился в каком-то трансе.
Всем кто участвовал в тушении ОГРОМНОЕ САСИБО!!!!! Шесть порошковых огнетушителей сделали только много белой грязи, но вдруг появился мужчина с углекислотным огнетушителем - бац и все потухло!
Люди как быстро появились, так быстро и исчезли. Внешний вид подкапотного пространства был удручающий - куча сгоревшего пластика, резины, моей куртки и все это приправлено килограммами белого раскисшего порошка. Холодно остался в одной майке стали подъезжать друзья, кумовья и т.
Приехал эвакуатор, а затащить не может, надо включить нейтраль. Решили одеть клему и о чудо загорелся салонный свет, заиграла музыка и забрезжила надежда. Извините за такой долгий рассказ, но когда писал вся эта хрень перед глазами.