Roadrover mazda cx-9

Содержание статьи:

Фото

Мазда СХ-9 3.7 литр, Приветствую всех кого заинтересовал автомобиль Мазда SUV (Кроссовер+Джип), руль левый, 4wd, бензиновый двигатель, автомат

Видео

Похожие статьи

Компания RoadRover Technology рада предложить Вам штатное головное устройство (штатную магнитолу) RoadRover в автомобили Mazda CX -7 new.

Дата загрузки: 31 авг. 2010 г. Краткий обзор головного устройства RoadRover на Mazda CX -7.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Home:: Mazda GPS SatNav:: Roadrover Mazda CX -7 DVD Player w/ GPS Navigation System.  Contact Us. Model: Mazda CX -7.

Я не хочу вступать в спор верю не верю, много или мало, а просто написал честно какой расход у меня. Вы не можете редактировать свои сообщения. Поэтому, в случае гарантийного ремонта, стоимость пересылки до сервисного центра и обратно до покупателя за наш счет! Так же приведены ссылки на сайты картографии и специализированные форумы, посвященные эксплуатации RoadRover Комплектация. Найти ещё сообщения от sigmai.

Помогите установить GARMIN в RoadRover..! - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-9

Весь апрель покупаем автомобили. Постоянно при выборе автомобиля обращался к отзывам на данном сайте и в принципе не ошибался в выборе. А значит наступил момент написать свой собственный отзыв. Вдруг он поможет кому то определиться с выбором автомобиля. Это мой первый отзыв и поэтому прошу не судить за некоторые грамматические ошибки. Думал очень долго, читал отзывы буквально обо всем на что в тот момент хватало денег. Ну в общем примерно понятно о каких автомобилях идет речь. Все посмотрел и сделал выбор.

О котором не жалею. Правда история самой покупки немного затянулась, но это отдельная история. Зато за это время облазил всю машину вдоль и поперек.

Встретились с ее продавцом на автомойке. Прям как в фильме. Спрашиваю — давай прокатимся. Неожиданно владелец протягивает мне ключи и говорит езжай…Я? Обычно не давал никто свою машину прокатиться. Только на пассажирском сиденье…Сел. Выехал на дорогу в общий поток. Немного отпустил впереди идущие машины и нажал в газ пол…Ребята, это что-то с чем-то!!! В этот момент я понял, что хочу ее…Вгрызаясь шипами в асфальт этот автомобиль выстрелил как пушечное ядро…Это были незабываемые ощущения, которые я испытываю каждый раз когда нужно ускориться.

А когда тебе автомобиль постоянно дает такие эмоции это дорогого стоит. Естественно в первый же день поменял масло с фильтром в двигателе. Затем уже в заднем мосту, раздатке, коробке, ГУРе. Тормозная жидкость была свежая. Не закрывалась с кнопки дверь багажника. Читал по форумам как от нее избавиться, но так и не нашел. А проблема то совсем простая. В месте соприкосновения с кузовом она пластиковая и поэтому не держит воду.

Вода по стыкам металла по стойке протекает к моторчику задней двери, к схеме и там все отгнивает. Решается просто — хороший друг электрик отдельное ему спасибо!!!

Почему то не работала задняя ПТФ, что-то там со схемой было напутано. Снова хороший друг электрик сделал. В принципе и все. Не буду уже упоминать о такой мелочи как замена всех лампочек на диодные, мойке заслонки и т. Решил написать об этом отдельно. По факту не мерил еще. Наверно вы скажете это очень много? Я считаю это нормально!!! Ну и не забывайте о весе. В Абакане уже заправлялся. Расход по трассе зависит от скорости.

В городе я заправляюсь даже реже чем не Теане. В общем, расход у нее вполне приемлемый. Все зависит от тяжести вашей ноги. А если учесть те ощущения, которые дарит автомобиль, так и вовсе забываешь про расход. Любишь кататься, люби и катайся. Да и платить его раз в год. Мне кажется, что для такой машины это нормально. Да простят меня владельцы Субару. Наконец то все начало входить!!! Когда едешь в деревню к родителям то возвращаться приходится с картошкой, морковкой, капустой и т.

Сейчас же все по другому. Туда влезет все что угодно. Второй ряд мне кажется низковато расположен, однако жене с детьми вроде там нормально. Вот только нет подогрева второго ряда - это минус. По поводу скрипов в салоне — их не много. На передних сиденьях все очень хорошо. Электрорегулировки присутствуют и подогревы тоже. На низких оборотах его практически не слышно, но если полностью открыл заслонку, то понимаешь что там небольшой табун все-таки есть.

А в Мазде есть и то и другое. Она далеко не мягкая, но и не жесткая. Кренов в повороты нет совсем. Фото салона чуть позже. Летом поменял лобовое стекло было несколько трещин, обзору не мешали, но неприятно ,... Приветствую всех читателей моего отзыва. Прошу прощение за долгое отсутствие. Был в долгожданном отпуске. Привет всем читающим мой отзыв о данном автомобиле! Приветствую всех читателей и случайно посетивших мою страничку людей!

2016 Mazda CX-9 TECH REVIEW (1 of 3)