Forum skoda octavia tdi otzivi

Содержание статьи:

Фото

Покупка Шкода Октавия TDI - Отзывы / Выбор / Покупка автомобиля - Форум Volkswagen Technical Site

Видео

Похожие статьи

Форумы. Отзывы. Договор купли-продажи.  Технические характеристики Skoda Octavia III Лифтбек.  Все запчасти. Octavia 3 2.0 TDI.

Наверх. Skoda Octavia 2.0 TDI › Бортжурнал › Отзыв о дизельной Октавии А7.  Свободные вечера проводил на форумах, изучал отзывы, читал о возможных проблемах.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Авто: Skoda Octavia. Год выпуска: Объем двигателя: 2,0 TDI.  Покупаем новую Октавию. Отзывы владельцев. Пробег до 1500 км (обкатка).

Ходовка эт гольф, движки тож, вот что материалы салона из другого качества эт да, а так тот же фольц.. Сам считаю, что дизель оправдан на джипах, микроавтобусах и другой тяжёлой технике. Скорее это старый, чадящий Икарус. Просьба: если терпеть неможите Шкоду или дизель, проходите мимо без язвительных высказываний. Который в гору толком неедит, при этом воняет в салоне салярой и очень холодно.

Шкода Октавия 1.9 литра, Ну что, приступим, кузов Седан, дизель, МКПП

Доброго всем времени суток! Оставалось полгода до покупки. Изначально рассматривал вторичный рынок и не Шкоду. Свободные вечера проводил на форумах, изучал отзывы, читал о возможных проблемах. Только чтобы не оскорблять чувств владельцев машин других марок, умолчу о муках выбора в деталях, но для сведения: вырос на Дальнем Востоке и долгое время был убежден, что лучшая машина — это праворукая японка. Спустя годы эксплуатации разных авто познакомился и с немецким качеством. Но снижение дохода, увеличение расходов в связи с рождением сына, желание ездить на новой машине и отсутствие времени на тот самый более чем возможный ремонт подержанной машины — все вместе они перевесили.

Немало положительных отзывов слышал об эксплуатации дизельных седанов. Заплатил наличкой, забрал через месяц. Нигде больше в тот период дизельных Октавий не было, слышал, что и по Краснодарскому краю тоже.

При оплате машина только сходила с конвейера. Страдаю предрассудками по поводу российского автокачества и охотнее взял бы породистую чешку. Но надо отдать должное нашим парням, ничего в моей ласточке не напортачили.

Единственное, в сильные морозы в непрогретой машине иногда слышно поскрипывание где-то из-под панели приборов. При покупке принципиально настроился на конкретную сумму. Дополнительно купил в автосалоне резиновые коврики. Выглядит некрасиво, поэтому весну ждал сильнее обычного.

С завода пришла на Нексене, после зимней Йокохамы липучка она просто бесшумна. А вообще объективно оценить ее затрудняюсь, машина едет хорошо. Шумоизоляции всегда хочется побольше и в планах есть , но она на порядок лучше, чем в моей предыдущей Ниссан Альмере Классик и в Солярисе жены. У дизельной Октавии отличная динамика. Если не давить педаль в самый пол, то при почти тех же впечатлениях от уверенного набора все-таки турбина — приятно! После пробок, пробок и еще одной пробки нажимаем на акселератор, а машина будто тупит.

Знатоки, есть у нас такая адаптивность? В городе передвигаться на машине приятно, но хватает динамики и на трассе. Сегодня старый прием забыл, просто еду. Сама-то педаль нормальная, но, как понимаю, кривая интенсивности настроена таким образом, что нажимаешь, а тяги ожидаемой нет, надо давить глубже. При размеренном движении по двору, например, будто не седаном управляешь, а очень тяжелым седаном : Легко едет машина и загруженной. Не разочаровался в нем.

Небольшая вибрация от работы двигателя ощущается только при работе на холостых. Заправляюсь на Лукойле и Шелле. К качеству топлива нареканий нет. Зимой присадки не лил. Кстати, саму зиму пережил легко. Признаться, в Ростове и не было-то ее в этом году. Она всегда так заводится. Прикуривал Ниву один раз. Опасался за свою электронику, но в той ситуации нельзя было иначе. Никаких плохих последствий не заметил до сих пор. Машина изначально шла с тепло- в т.

Слышал, на всех дизелях так. Но греется долго, автозапуск выручает. Жил бы не в Ростове, а в реально более суровых условиях, ставил бы вебасто однозначно. Фен — молодец, дизеля комплектуются им штатно.

В мороз на непрогретой машине обдув у вас не ледяной, а чуть теплый. Первое время в салоне находиться было непривычно, слишком уж все строго и на своих местах.

Отзыв владельца Skoda Octavia Tour 1.9TDI