Chevrolet niva не работает указатель топлива

Содержание статьи:

Фото

Chevrolet Niva | Указатель уровня топлива | Шевроле Нива

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Chevrolet Niva — электрика и электроника.  У меня такая же проблема с указателем уровня топлива, практически полностью соглашусь с предыдущими комментами.

Форум мурманских Шнивоводов» (4) УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!» Проблемы с машиной, ремонт» Датчик уровня топлива (Чего хочу, того и покажу)  Шевроле - Нива - развивает интуицию!!!

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Специально для Что такое датчик, знаю прекрасно, если ты придрался к словам "выключая несколько раз зажигание датчик снова лежит" то имелось ввиду стрелка показателя уровня топлива.

Уплотнительные кольца регулятора заменяем новыми. Попутный вопрос: Тут как-то писалось если я не путаю о том, как провести аппаратный тест приборной панели. Узел дроссельной заслонки Рис. Загадачный всё же ДУТ на шниве. Шевроле-Нива - развивает интуицию!!!

Датчик уровня топлива - Форум Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Соц-Бар внизу справа оставляем? Где можно купить эту бяку и сколько она стоит. Сегодня загорелась лампочка, ради интереса вскрыл лючок, уровень был больше половины. По бортовику где то также. Сильно не пинайте, еще не все места разведал где запчасти продаются, имеется в виду Мурманск. Да та же фигня, но хочется победить этот датчик...

У меня Шматрикс, так все равно ориентируется по ДУТ, с него же показания снимает. У них раньше была фишка высчитывания остатка топлива, но в новых прошивках, и моей в частности, вроде ее уже нету. Другая сторона дороги DMCUNMOR.RU. Вроде одно и тоже и по характерискам Матрикс лучше. Но в одном одно, а в другом другое, эх...

Шевроле-Нива - развивает интуицию!!! Как говорится лучше перебдеть, чем недобдеть... Не стоит так с ним заморачиваться. Бак плоский, поэтому проблемы с корректностью показаний. Но если уж совсем неймется. Совет такой очень бюджетный Откручиваешь лючек при этом очень желательно, чтобы было не более полбака топлива, иначе потребуется много ветоши , отсоединяешь электро контакты, вытаскиваешь насос со стаканом и поплавком в сборе, при этом аккуратно при вытаскивании, чтобы стакан не свалился в бак, иначе придется там руками ползать в бензине.

Далее подгибаешь металлическую "ось" на которой крепится поплавок, собираешь все назад, едешь, наблюдаешь, материшься, повторяешь процедуру и эмпирическим путем, найдя более или менее удовлетворяющий изгиб оси получаешь удовлетворение.

В общем занятие для мазохистов Проще всего пользоваться показаниями Бортового Компьютера. У меня стоял ШТАТ, он не ориентировался на показания датчика топлива вообще, но при каждой заправке ему нужно было вводить количество залитого топлива. Полный привод - это не увлечение. Полный привод - это диагноз! Только у меня вот при неполных заправках постапенно отстает он немного от реальности, но возможно это особенности конкретного оператора, вводящего заправки!!!

При общении с Алексеем нужно помнить, что его тотемное животное - краб, который может атаковать клешнями, тащить свою жертву, пятиться, а если борьба неравная - зарывается в песок... Sedrik , у меня ШМАТРИКС - все есть... Они в какой-то период перестали делать такую функ. А потом видимо вернули, раз у Сергея есть. Он последний из нас ставил. Sedrik , глядеть надо... Кстати, могет пришло время банально перепрошить ШМАТРИКС???

Застряла стрелка на бензин. Инжекторная нива